
Få historier från kalla kriget har fastnat i svenskt medvetande lika envist som ubåten som gick på grund utanför Karlskrona, och frågan som följer med är nästan alltid densamma: vad hände med kaptenen? U 137 gick på grund vid Torhamnaskär i Gåsefjärden den 27 oktober 1981, står det i Svenska Wikipedia (uppslagsverk), och här skiljer vi det bekräftade från det som bara berättas.
Datum för grundstötning: 27 oktober 1981 · Plats: Torhamnaskär, Gåsefjärden · Befälhavare: Anatolij Michailovitj Gusjtjin · Förhör: 2 november 1981 · Eskort ut: 6 november 1981
Snabböversikt
- U 137 gick på grund vid Torhamnaskär den 27 oktober 1981 (Svenska Wikipedia (uppslagsverk))
- Gusjtjin förhördes i cirka sex timmar ombord på Västervik den 2 November 1981 (Svenska Wikipedia (uppslagsverk))
- U 137 eskorterades ut på internationellt vatten den 6 November 1981 (Expressen (dagstidning))
- Om felnavigering eller medvetet agerande låg bakom grundstötningen (Dagens Nyheter (dagstidning))
- Om Gusjtjin dömdes till 16 års fängelse, eftersom uppgiften saknar primärkälla (Stadsposten (blogg))
- Vad som hände med kaptenen efter fängelsetiden (Annatennmark.se (forum))
- Förhöret den 2 november 1981 följdes av statsminister Fälldins besked den 5 november (SVT Nyheter (public service))
- Eskorten ut den 6 november markerade slutet på ubåtens närvaro i svenskt vatten (Expressen (dagstidning)) (SVT Nyheter (public service))
- Sovjetunionen framförde en officiell ursäkt och betalade cirka 1,5 miljoner kronor (SO-rummet (historisk redovisning))
- Sverige begärde att få förhöra kaptenen och ansåg den ryska förklaringen ej godtagbar (SO-rummet (historisk redovisning)) (SO-rummet (historisk redovisning))
Grundstötningen och eskorten står på flera källor, medan domen bygger på en enda källa av lägre tillförlitlighet. Tabellen ordnar uppgifterna så att skillnaden syns tydligt.
| Uppgift | Värde |
|---|---|
| Fartyg | Sovjetisk ubåt U 137 (S-363) (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)) |
| Grundstötning | 27 oktober 1981 (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)) |
| Plats | Torhamnaskär i Gåsefjärden, cirka en mil sydost om Karlskrona (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)) |
| Befälhavare | Anatolij Michailovitj Gusjtjin, kapten av tredje graden (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)) |
| Befäl tillträtt | Februari 1981 (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)) |
| Förhör | 2 november 1981, cirka sex timmar ombord på Västervik (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)) |
| Eskort ut | 6 november 1981, överlämnad till viceamiral Alexej Kalinin (Expressen (dagstidning)) |
| Ersättning | Cirka 1,5 miljoner kronor (SO-rummet (historisk redovisning)) |
| Dom | Uppges vara 16 års fängelse, låg verifiering (Stadsposten (blogg)) |
Vad hände med kaptenen på ubåt 137?
Anatolij Michailovitj Gusjtjin fick befälet över ubåten i februari 1981 (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)), och hans öde är den del av historien där källorna går mest isär.
Förhöret ombord på Västervik
- Gusjtjin förhördes i cirka sex timmar ombord på torpedbåten Västervik den 2 november 1981, i närvaro av sovjetiska diplomater (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)).
- Förhöret kom efter att svensk marin upptäckt ubåten och kommendörkapten Karl Andersson gått ombord den 28 oktober 1981 (SO-rummet (faktaartikel om Östersjön)).
Kaptenens version av händelsen
- Vid förhöret vidhöll Gusjtjin att grundstötningen berodde på felnavigering och en trasig gyrokompass (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)).
- Nordkaparen (webbsajt) beskriver att han presenterade sig som kommendör av tredje graden och pekade på problem med radiopejl, gyrokompass och navigationssystem (Nordkaparen (webbsajt)).
- Under samtal på 1990-talet framkom att gyrokompassen hade fungerat, och skulden flyttades då till befälens inkompetens (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)).
Varför det spelar roll: Kaptenens förklaring står och faller med en gyrokompass som senare samtal visade fungerade. Det gör felnavigeringen till ett påstående, inte ett konstaterat förlopp.
Vad som är oklart om hans öde
- Stadsposten (blogg) uppger att Gusjtjin dömdes till 16 års fängelse i Sovjetunionen efter hemkomsten (Stadsposten (blogg)).
- Expressen (dagstidning) skriver att Gusjtjin aldrig mer fick föra befäl på en ubåt, och politiske officeren Vasilij Besedin uppger samma sak (Expressen (dagstidning)).
- Annatennmark.se (forum) saknar officiell bekräftelse för uppgifter om att han avlidit (Annatennmark.se (forum)).
Det som avgör: Vad som hände med kaptenen efter förhöret vilar på sekundära källor. Det som går att stå för är att han enligt Expressen förlorade befälet (Expressen (dagstidning)).
Gusjtjin vidhöll felnavigering vid förhöret, men hans förklaring faller med gyrokompassen, som senare samtal visade fungerade. Expressen kan stå för att han förlorade befälet, medan domen och uppgiften om ett dödsfall bärs av en blogg respektive ett forum och lämnar frågan öppen.
När gick U 137 på grund?
Datumet är den mest stabila uppgiften i berättelsen, eftersom flera källor anger samma dag.
Datumet enligt källorna
- U 137 gick på grund den 27 oktober 1981 (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)).
- SO-rummet (historisk redovisning) beskriver att ubåten gick på grund på kvällen samma dag inom ett militärt skyddsområde, 30 km in på svenskt territorium (SO-rummet (historisk redovisning)).
Händelseförloppet de första dagarna
- : svensk marin upptäcker ubåten och kommendörkapten Karl Andersson går ombord (SO-rummet (faktaartikel om Östersjön)).
- : förhör av kaptenen ombord på Västervik (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)).
- : statsminister Thorbjörn Fälldin säger på en presskonferens att det sannolikt fanns kärnvapenladdningar ombord (SVT Nyheter (public service)).
Nio dagar mellan grundstötningen och statsministerns besked om kärnvapen (SVT Nyheter (public service)) visar hur snabbt frågan blev politisk, inte bara militär.
Konsekvensen: Datumet 27 oktober står stadigt, men allt som följer är tätt sammanvävt med politiska besked. Den som citerar ett datum här citerar i praktiken hela kedjan.
Var gick den ryska ubåten på grund?
Platsen är den del av berättelsen som går att peka ut på karta, och den ligger inte inne i Karlskronas hamn (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)).
Gåsefjärden och Torhamnaskär
- U 137 gick på grund vid Torhamnaskär i Gåsefjärden, cirka en mil sydost om Karlskrona (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)).
- Visit Karlskrona (turistwebb) benämner platsen Torumskär i sin beskrivning av grundstötningsplatsen (Visit Karlskrona (turistwebb)).
Kunde ubåten ta sig loss?
- Visit Karlskrona (turistwebb) anger att U 137 inte kunde ta sig loss från grundet med dieselmotorerna, trots högvarv (Visit Karlskrona (turistwebb)).
- Lunds universitet (akademisk uppsats) visar att Sverige bedömde att ubåten kunde bärgas eftersom den stod på grund, vilket gav Sverige handlingsfrihet mot Sovjetunionen (Lunds universitet (akademisk uppsats)).
Avvägningen: Grundet gav Sverige handlingsfrihet, enligt uppsatsen, och det är den juridiska tyngden som gör platsen viktig. Tolkningen bygger på en akademisk uppsats, inte på ett publicerat regeringsbeslut.
Vart tog U 137 vägen?
Att ubåten lämnade svenskt vatten är bekräftat, men bärgningen och skrotningen har fått olika förklaringar (Expressen (dagstidning)).
Eskorten ut på internationellt vatten
- : U 137 eskorterades ut på internationellt vatten och överlämnades formellt till viceamiral Alexej Kalinin (Expressen (dagstidning)).
- Sovjetunionen framförde en officiell ursäkt för intrånget och betalade cirka 1,5 miljoner kronor för kostnaderna (SO-rummet (historisk redovisning)).
Skrotningsåret ger två olika svar
- Vasilij Besedin uppger att ubåten skrotades i början av 1990-talet (SVT Nyheter (public service)).
- Svenska Wikipedia anger att skrotningen troligen skedde i mitten av 1980-talet (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)).
Det som avgör: Det finns inget gemensamt slutdatum för ubåten, och skillnaden mellan 1980- och 1990-tal är ett verkligt glapp i underlaget. Den som vill ha ett exakt slutdatum behöver officiella svenska dokument.
Vad hände med besättningen på U 137?
Besättningens version är den mest mänskliga delen av historien, och den är också den mest subjektiva.
Besedins vittnesmål
- Vasilij Besedin, politisk officer ombord, berättar att besättningen trodde att de var på danskt vatten (Sydöstran (lokal tidning)).
- Besedin säger också att besättningen fick order från Östersjöflottans högkvarter att förbereda sprängning av båten, som bar kärnvapentorpeder (SVT Nyheter (public service)).
Sprängningsuppgiften i fler källor
- Expressen (dagstidning) rapporterade 2021 att Gusjtjin fått order om att ubåten skulle sprängas vid ett stormningsförsök, en uppgift som den svenska sidan inte kände till vid händelsen (Expressen (dagstidning)).
- Sprängningsuppgifterna saknar oberoende verifiering och bör därför läsas som vittnesmål.
Sprängningsuppgiften är det mest laddade påståendet i texten och det svagast underbyggda. Den ska presenteras som Besedins vittnesmål, inte som en fastställd händelse (SVT Nyheter (public service)).
Vad detta betyder: Besättningens vittnesmål är personliga och lokala, och de visar hur osäker situationen upplevdes ombord. Sprängningsuppgifterna har fortfarande inget oberoende stöd.
Tidslinje
- : U 137 går på grund vid Torhamnaskär (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)).
- : svensk marin upptäcker ubåten och Karl Andersson går ombord (SO-rummet (faktaartikel om Östersjön)).
- : Gusjtjin förhörs ombord på Västervik (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)).
- : Fälldin säger att det sannolikt fanns kärnvapenladdningar ombord (SVT Nyheter (public service)).
- : U 137 eskorteras ut på internationellt vatten (Expressen (dagstidning)).
- : uppgift om en dom på 16 års fängelse, med låg verifiering (Stadsposten (blogg)).
Mönstret: Förloppet är tätt inom de första tio dagarna, medan allt som följer efter eskorten vilar på enskilda uppgifter.
Bekräftat och påstått
Bekräftat
- Grundstötningen vid Torhamnaskär den 27 oktober 1981 (Svenska Wikipedia (uppslagsverk))
- Förhöret av Gusjtjin den 2 november 1981 ombord på Västervik (Svenska Wikipedia (uppslagsverk))
- Eskorten ut på internationellt vatten den 6 november 1981 (Expressen (dagstidning))
Påstått eller oklart
- Att felnavigering orsakade grundstötningen, med motstridiga bedömningar från Dagens Nyheter (dagstidning) och Gunnar Walls blogg (forskare)
- Att Gusjtjin dömdes till 16 års fängelse (Stadsposten (blogg))
- Att Gusjtjin avlidit (Annatennmark.se (forum))
- Att besättningen fick sprängningsorder (SVT Nyheter (public service))
- Skrotningsåret, där Besedin och Wikipedia skiljer sig åt (SVT Nyheter (public service))
Konsekvensen: Fler uppgifter än fakta bär den här berättelsen, så varje påstående behöver en namngiven källa och en tydlig markering.
Röster i källorna
”Det är tekniskt omöjligt att felnavigera så långt in i den svenska skärgården.”
Lennart Forsman, chef för Karlskronas örlogsbas, i SO-rummet (faktaartikel om Östersjön)
”Vi har träffat folk på hög nivå som har erkänt att de medvetet har kränkt Sverige.”
Michael Fredholm, författare till ”U 137 inifrån”, i Dagens Nyheter (dagstidning)
”Vi trodde att vi var på danskt vatten den där natten, och att vi var illa ute, när vi insåg att vi var i Sverige blev vi lugna.”
Vasilij Besedin, politisk officer på U 137, i Sydöstran (lokal tidning)
Kaptenens öde är den punkt där skiljelinjen mellan känt och berättat är tydligast. Datumen för grundstötning och eskort står på flera källor, medan domen, skrotningen och sprängningsuppgifterna bygger på enskilda röster. Den som skriver om U 137 bör hålla isär datum och påståenden, annars riskerar en påstådd dom, som bara bärs av bloggen Stadsposten, att bli ett faktum i texten.
Relaterad läsning: Israel och Palestina-konflikten: historia, orsaker och utveckling · Anna Lindh och Filip Holmberg – sonen, familjen och mordet
Vanliga frågor
Hade ubåten U 137 kärnvapen ombord?
Statsminister Thorbjörn Fälldin sa den 5 november 1981 att det sannolikt fanns kärnvapenladdningar ombord (SVT Nyheter (public service)). Enligt FOA-mätningar fanns uran ombord, men det bevisar inte att vapnen fanns (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)).
Vad hette ubåten egentligen?
Ubåten kallas U 137 och hade beteckningen S-363 (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)).
Varför gick ubåten på grund?
Det finns ingen samstämmig förklaring. Gusjtjin vidhöll vid förhöret felnavigering och trasiga instrument (Svenska Wikipedia (uppslagsverk)). Michael Fredholm menar i Dagens Nyheter att navigationsutrustningen skadades nära Bornholm av en drivande fisketrål (Dagens Nyheter (dagstidning)), medan Gunnar Wall menar att felnavigering kan uteslutas (Gunnar Walls blogg (forskare)).
Dömdes kaptenen till fängelse?
Stadsposten (blogg) uppger att Gusjtjin dömdes till 16 års fängelse i Sovjetunionen efter hemkomsten (Stadsposten (blogg)). Ingen primärkälla, till exempel en sovjetisk dom, bekräftar uppgiften.
Vad kunde Sverige kräva av Sovjetunionen?
Sovjetunionen framförde en officiell ursäkt och betalade cirka 1,5 miljoner kronor för kostnaderna (SO-rummet (historisk redovisning)). Lunds universitet (akademisk uppsats) beskriver att Sverige hade rätt att inspektera och förhöra kaptenen, eftersom ubåten delvis förverkat sin immunitet genom grundstötningen (Lunds universitet (akademisk uppsats)).







